本文摘要：近年来，中铁四院地路一处物探所非常重视物探高新技术的发展。自2011年引入荷兰GeoSuite水上地震收集系统以来，通过长沙地铁4号线过江隧道勘探、芜湖城南过江隧道勘探、福厦海上地震光线勘探等项目实践中，已累积非常丰富的水上勘查经验。水上地震勘探设备轻巧、工序繁复、技术拒绝低、安全性风险大，物探所专门聘用了荷兰专家来所展开培训。 经过多年的思索与钻研，如今水上地震已沦为物探所特色勘探方法之一。它需要查明水下地质岩性分层、脱落结构等情况，为铁路水上线位获取最有力地质资料。

近年来，中铁四院地路一处物探所非常重视物探高新技术的发展。自2011年引入荷兰GeoSuite水上地震收集系统以来，通过长沙地铁4号线过江隧道勘探、芜湖城南过江隧道勘探、福厦海上地震光线勘探等项目实践中，已累积非常丰富的水上勘查经验。水上地震勘探设备轻巧、工序繁复、技术拒绝低、安全性风险大，物探所专门聘用了荷兰专家来所展开培训。

经过多年的思索与钻研，如今水上地震已沦为物探所特色勘探方法之一。它需要查明水下地质岩性分层、脱落结构等情况，为铁路水上线位获取最有力地质资料。7月中旬，物探所融合广佛环线横跨珠江段地质勘察的必须，再度使用水上地震物探方法展开勘查，目前于是以展开紧绷有序的施工。

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